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机场线西延 起床的号角已经吹响

机场线西延 起床的号角已经吹响

对比西成高铁穿越秦岭的五年建设历史,注定西延高铁的建设是一场硬仗。

1月9日上午11时,在陕西省延安市宝塔区秋艳山脚下,两台挖掘机缓缓挖入山中,xi至延安高速铁路宜君至延安段控制工程——新延安隧道开工建设,标志着西延铁路正式进入建设阶段。(《》年1月9日)

新延安隧道的开工吹响了西延高速铁路的号角。西延高速铁路贯穿陕西,连接xi、富平、铜川、黄陵、延安,将与规划中的胡宝-湖北城际铁路和关中城市群形成新的快速客运走廊,是包银海走廊的重要组成部分。从Xi安到延安,从八百里外的秦川关中平原,到沟壑纵横的黄土高原,有子午岭和黄龙山。前者是——乔杉山的一个分支,这里是中国祖先黄帝的天灵盖,后者是白玉山恒山的一个分支,地势险峻,有数千个山谷。与跨越秦岭的西城高铁五年建设历史相比,西延高铁的建设注定是一场硬仗。

西延高速铁路的建设不仅能满足陕北和关中地区旅客的城际客流需求,而且对优化宝西铁路的煤炭运输能力也非常重要。2012年7月1日,Xi至延安的动车组在宝熙铁路正式开通。包铁路以煤炭运输为主,兼顾客运。作为国家煤炭运输的重要通道,线路上运行着移动列车,受设备资源、周边环境安全等诸多因素的限制。目前的移动列车不能充分发挥速度优势,同时对包铁路的煤炭货物运输有一定的干扰。该线建成后,宝熙铁路煤炭运输潜力将进一步释放,大力推进“西煤东送、北煤南运”。

近年来,中国的高铁正在改变世界的速度和当地的经济和文化。高铁改变了人们的出行和生活方式。中国的速度使人们能够“生活在两个城市”,实现城市之间的“无缝连接”,使国内长途旅行“改造”成周边游,成为“美丽的中国”景观。让我们想象一下西延高铁开通运营后的场景。延安、赵晋等红色革命圣地将成为“红色中国”的景观。既可以品尝铜川仙桃、富平柿饼、延安黄龙核桃等特产,又可以感受红色精神,学习红色文化,让更多的游客“走进”去感受当地的风土人情。

机场线西延 起床的号角已经吹响

我相信西延高速铁路的建成,会让更多红色革命文物成为游客的必游之地,也会让更多老区的人受益。我们期待着西延高速铁路的好消息,它将尽快完工。(文学是光明的)

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